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据介绍，新一代凯运的市场定位依然是中城配市场，在安全、节能、品质、承载和动力方面进行了升级，不仅做到合规，而且在原来的基础上更具经济性，可靠性和安全性。而且在舒适性上也进行了针对性的升级，驾驶室空间会更大，采用全包内饰更安静，全车还拥有17处储物空间，更方便。

因为暂时只有外观照片，关于这款新车的具体参数我们暂时还不知晓，但通过上半年的轻卡市场来看，发动机排量应该也是2.5L,但具体会用什么且让我们拭目以待。

技术竞争已经成为新能源领域常态。于行业而言，产品所蕴含的“科技力”决定了运输方式的变革；在用户层面，运输装备能提供的运输方案直接与货运价值相连。传承宇通集团20年新能源技术积淀，宇通轻卡以高起点入局，在“超基因价值链”赋能下，实现从洞察需求到产品落地的每一个环节都精益求精，以产品更优、技术更强、模式更新的全新实力，助力新能源商用车行业完成从造车思维向用户思维的转变，以更符合用户价值需求的解决方案推动行业向前，同时也向中国商用车行业展现宇通轻卡致力于成为新能源轻卡者的魄力与决心。

混合动力汽车是中国新能源汽车渗透率快速提升的重要支撑。面对商用车“货很重、工况多”等使用场景，叠加“油很贵、锂不多、氢太难”的资源能源现状，动力更强、续航更长、成本更低、体验更好的混合动力轻卡发展前景广阔。江淮1卡把握发展趋势，构建混动平台，版、超能版、重载版、节能版等四大技术路线并行开发，进行全产品系以及品系平台化、系列化拓展，覆盖多种使用场景，市场前景广阔。

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