确如郑师傅所言,欧曼自动挡产品,不仅采用节油的SCR技术路线,还拥有更强的油品适用性,尤其是基于欧曼重卡一体化标定的福康发动机+采埃孚变速箱组成的超级动力链更是它的节油利器!
在郑师傅的车队中有一台EST自动挡“悍将”,三年多就跑了100多万公里,发动机、变速箱、车桥等总成件均未大修过。而且整车在动力、油耗等方面表现都深得郑师傅之心:“从浙江到陕西榆林,单程2500公里,往返5000公里。综合下来,欧曼EST自动挡重卡百公里油耗31-32L!比其他同类型车综合油耗能省2L左右,一年下来能省4万块钱的油钱。”
如今,城市配送的发展如火如荼,加之蓝牌轻卡被严查,使得微卡再次获得了物流细分市场的青睐。对于用户来说,微卡具有窄车体、大货箱以及灵活的身姿,在城市一公里有着轻卡都不具备的优势。
而黑豹汽车也迎来新的发展机遇。
当前,黑豹汽车全新推出以快运豹和金刚豹为主的两大产品,为一公里物流配送提供解决方案。
快运豹面向快运市场,整车高度2米,搭载东安M系1.6L超节油发动机,输出功率90kW,马力122匹。
这款车的驾驶室空间非常充裕,平时再坐两个人也不会感觉到局促。驾驶室内采用的是全包内饰,触感与观感都是乘用车级别的,而且隔音降噪能力也很。
主驾座椅的柔软度不错,坐在上面相当舒适,接触面均覆盖有保护层,并采用缝线工艺,更加耐用。坐垫以及靠背采用的U型设计,为用户提供的包裹性。方向盘并没有采用了江淮1卡经典的盾式造型,其握感相当不错,两侧幅条上还装有定速巡航行、影音控制、电话接听等功能。
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