天津同豪汽车销售有限公司(简称“天津同豪”)成立于2003年11月,是东风商用车和东风轻型商用车、东风纯电动商用车核心经销商。东风EQ240是真正量产的25Y车型,并没有采用预研的20Y的平头型设计。与上述诸型借鉴国外车型相去甚远,完全为自主设计,仅仅动力系统中的EQ6100发动机部分借鉴了美国S-162的技术。这也是后期的卡车驾驶员一直认为东风系列车型的动力系统远强于解放的原因之一,但EQ6100的所有部件均为国产。
天津同豪汽车销售有限公司(简称“天津同豪”)成立于2003年11月,是东风商用车和东风轻型商用车、东风纯电动商用车核心经销商。“二汽”从60年代二次筹备年开始,走过了一条借鉴、创新、提高的独立自主自力更生的创业之路。首先,EQ240的原型车与后来的定型车有很大区别,原型车20Y借鉴了前苏联嘎斯53,以及美国International(万国联合收割机)牌S-162车型,还有一款美国道奇车型,天津东风专卖,这三款借鉴的目标车型均比“一汽”前苏联吉尔车型技术上更为现代化。
天津同豪汽车销售有限公司(简称“天津同豪”)成立于2003年11月,是东风商用车和东风轻型商用车、东风纯电动商用车核心经销商。不管怎么说,东风天龙能取得今天的成绩,还是有着其本身的优势,也就是说,天龙的质量还是能经得起市场考验的。我们知道,评定一辆卡车的质量,关键就是卡车发动机的质量,而评定一款发动机的好坏,关键的指数就是无大修里程了。那么,对于天龙重卡来说, 目前有记录可查的长无大修里程是多少呢?
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