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东风牵引的相关介绍：要变化?光有勇气是远远不够的，内心的强大才是关键!车辆搭载东风康明斯ISL发动机，动力输出340马力，在转速1100-1500rpm时所输出得1500N.m扭矩是可以让它承受住一切滴!340马力的功率与1500N.m的输出扭矩，轻松应对上坡、急加速等大负荷工况。98Km/h的车速，可想而知，高速路段的速度表现也不含糊!

正所谓细节决定成败!即便是颜值、内涵、内心都很棒，天龙牵引车，要想在众多的竞

争对手中脱颍而出，良好的自我约束能力也是十分必要的。线路布置不仅可以减少线束的长度降低线束的电阻，更可以增加数据、压力的传输速度，避免不必要的线束剐蹭和磨损。降低车辆故障率。

要想成为受人欢迎的名车，除了“修养”外，穿着打扮也是十分重要的。一双双既漂亮又省油的“鞋”也是必不可少的。担心急刹车时甩尾?它可以用实践向你证明：脚多就是任性!鞋多就是稳定!纵向轮胎花纹虽然可以减少车轮滚动阻力降低油耗却也存在紧急制动的情况下会导致车辆后部侧滑甩尾的风险。

12档的法士特全铝变速箱用轻量化好、承载力高的实力告诉你!没有一根好的“脊柱”再强大的内心也疯狂不起来。带高速档的铝制变速箱不仅可以降低车身自重更能使车辆的经济行驶的速度范围变宽，天津天龙牵引车，两者相加，天津天龙牵引车专卖，降低燃油消耗。

东风天龙牵引车的相关介绍：提到大马力，就一定会联想到轻量化，东风天龙旗舰4X2牵引车采用了国际知名品牌康迪泰克的空气气囊悬架，性能更稳定，相比板簧悬挂要轻许多，减轻了行驶的负担。

东风天龙旗舰4X2牵引车的油箱设计十分大胆。总容积1090L（450L+640L=1090L），天津天龙牵引总代，以百公里油耗35L计算，可行驶3100多公里，可以说无惧远行，不必担心各地的油耗品质不统一而影响车辆性能，还可方便物流公司对油耗的管理。

这款车既没有选用市场上应用广泛的法士特变速箱，也没有使用之前天龙旗舰6X4上面的ZF变速箱，而是使用了东风自主研发结合了沃尔沃技术的变速箱。

在东风商用车的展位上还可以发现一个情况，今年东风商用车所展出的发动机产品均为“DDi”，在展出的车型中也仅有这台天龙旗舰4X2牵引车采用的是东风康明斯13L发动机，其余均为“DDi”，之前的“Dci”现在也全部更名为“DDi”，可见，东风商用车在本届车展中有意在推广自主研发的发动机、变速箱以及车桥品牌。

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