东风天龙牵引的相关介绍:东风天龙牵引车自诞生之日起,以传承奔驰技术,东风天龙经销商,坚守品质征服了广大卡友们,被卡友们一致评价为“拉的多、跑的快、质量好、用着省”。
动传模块一体化:由“千人计划”专家精心设计打造。高发挥的低转速大扭矩发动机的性能,同时通过计算充分发挥相对小速比达2.846的天龙桥的潜能。经过AVL-Cruise动力系统模拟计算和实际验证,实现了动力性和经济性的匹配(高车速、经济车速区、综合油耗)。独有奔驰设计方法:储备功率高于竞品20%。
车轮驱动力大:相同配置,天龙牵引车车轮大驱动力矩高于竞品12000Nm。
缓速器+缸内制动,提高车辆安全性,减少刹车片和刹车鼓的磨损,东风天龙专卖店,延长使用寿命3倍以上,使车辆下坡安全行驶速度提高40%。
尤顺制动方式:用压缩释放和泄气复合制动方式,东风天龙卡车,保留了WEVB制动系统的蝶阀结构,有效降低了制动工况下的噪声。
制动功率高:潍柴尤顺制动系统在2100r/min制动工况下,制动功率可达247kw,保障整车使用的安全性和稳定性;与WEVB制动系统相比,低速制动功率增加一倍。
总而言之,天龙牵引车开起来可谓是平路快、爬坡快、下坡也快,各种路况下都是高速度,当然跑的快。
天龙牵引的相关介绍:
底盘系统的改造。除了发动机动力的改进和“制动系统”的明显改进,在底盘上,这款车还进行了诸如车桥、蓄电池等其他方面的细节改进。
首先,这款新车标配东风德纳485单级桥,采用国际大功率密度设计技术,桥壳的承载能力更强,有3.43/3.64/4.11三款速比可选,满足平原工况、复合工况、山区工况等多种路况的需求。
采用180Ah免维护蓄电池,在使用寿命内基本不需要补充电解液,它还具有耐震、耐高温、体积小、自放电小的特点,东风天龙,使用寿命一般为普通蓄电池的两倍,真正做到更放心、更省钱。
车辆标配180Ah免维护电池,同时标配有750铝合金大油箱,续航里程达到2000公里,减少进站加油次数,提高运营时效。
车辆标配750L大油箱,标配美国康迈免维护轮端,使轮端保养周期长达50万公里,“润滑效果更好,更安全更可靠,节约客户保养时间和修车成本,一年可节省使用成本13200元。”
标配康迈免维护轮毂,同时,为了更好的适应物流企业的运输要求,还采用了“前三后四”的轻量化板簧设计,降低车辆自重。
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