普货运输不像危化、重货等类型运输,有非常固定的路线和地点,出发点、终点很多都不固定,而且来回数千里的情况比比皆是,路况更是难以估摸。如果是手动挡,一路下来光是挂挡、频繁踩刹车离合,都会手脚酸痛,一趟跑下来累得腰酸腿疼,疲劳度大增。
“同样的吨位、马力段、路况,自动挡比手动挡开起来轻松的多!这里面欧曼自动挡!在我看来其他都逊色很多!”经验丰富的郑师傅,评论起行业里的重卡产品见解不凡:“欧曼的自动挡车,都配有气囊座椅,带有减震功能,开起来特别舒适。自动挡传动性,挂挡毫无顿挫,流畅舒适,丝毫不累人不累手,省力又安全!”
东风轻型车以实力强、多品类的产品满足了师傅对于“家”的期待,贴心的售后服务,更给予用户家人般的温暖,很多师傅纷纷表示东风轻型车售后服务贴心,真正让人“宾至如归”。现如今,“真美满”服务品牌不仅持续服务400万东风轻型车,同时1500余家一级服务网点更让师傅们买车无忧,用车无忧。很多师傅的爱车,不仅是行车路上的“陪伴者”,更是致富路上的“实干家”,正如东风途逸,不仅拥有极高的产品,同时堪称优异的节油性能,更为每位节省开支,创造价值。
动力方面,该车搭载的是福田康明斯F4.5NS6B220发动机,排量4.46L,符合国六排放标准。输出功率162kW(220马力),扭矩达到了820N·m。在1300-1500RPM区间即可输出峰值扭矩。
快递物流用车不仅要追求跑得快,还得足够稳定,尽可能减少维修保养次数,提高出勤率。在这方面,福田康明斯的产品表现非常好,尤其适合标载高速行驶,而且燃油经济性也很不错。
您好,欢迎莅临同豪汽车,欢迎咨询...
触屏版二维码 |