自2020年中国向世界做出庄严的“3060双碳”承诺,经济社会正向绿色低碳方式转型,中国商用车产业更积极推动相关布局。奥铃作为福田旗下的业务主体,定位于中轻卡目标市场,致力于以技术进步推动中国轻卡的升级换代。在福田汽车新能源化、智能化、网联化、定制化的“新四化”战略指导下,奥铃抢占轻卡“碳中和”新赛道,布局新能源且实现产业化运营,围绕市场与用户的需求不断推陈出新,用实际行动践行“新能源城市物流者”。
东风轻型车以实力强、多品类的产品满足了师傅对于“家”的期待,贴心的售后服务,更给予用户家人般的温暖,很多师傅纷纷表示东风轻型车售后服务贴心,真正让人“宾至如归”。现如今,“真美满”服务品牌不仅持续服务400万东风轻型车,同时1500余家一级服务网点更让师傅们买车无忧,用车无忧。很多师傅的爱车,不仅是行车路上的“陪伴者”,更是致富路上的“实干家”,正如东风途逸,不仅拥有极高的产品,同时堪称优异的节油性能,更为每位节省开支,创造价值。
动力方面,该车搭载的是福田康明斯F4.5NS6B220发动机,排量4.46L,符合国六排放标准。输出功率162kW(220马力),扭矩达到了820N·m。在1300-1500RPM区间即可输出峰值扭矩。
快递物流用车不仅要追求跑得快,还得足够稳定,尽可能减少维修保养次数,提高出勤率。在这方面,福田康明斯的产品表现非常好,尤其适合标载高速行驶,而且燃油经济性也很不错。
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