【运营模式:单人运输,车辆为车主自有,要求车辆的质量与售后过关】
【车型选择:不考虑蓝牌,目标车为黄牌载货车、4米2到5米2箱长均可,但是4.2米】
【运输货品:机械、家电等产品】
【运距:短途,单趟运距在30公里以内】
【路况:以乡镇道路为主,道路较为狭窄,转弯场地小】
通过以上用车场景分析,我们了解到刘师傅的用车需求大致可以分为以下几点:
1.动力强劲:作为短途重载运输车,强劲的动力输出能够有效提高刘师傅的运输效率,增加收益。
2.承载性:因为装载的是家电、机械等货物,重量在3-4吨之间,所以扎实的底盘是的。
3.通过性:由于运行道路与转弯场地的限制,车辆的尺寸不能太大,通过性要过关。
4.够舒适:虽然跑的是短途,但刘师傅一天的工作量并不小,一天下来也累的不行,所以车辆的舒适度也要跟得上。
煤炭运输工况错综复杂,非常考验整车的动力性。用户运煤赚钱,对重卡的运输性、节油能力有了更直接的期待。对此,郭师傅给予了更直观的解释:“运输就拉的多、赚的多,节油能力强,就省的多、效益多!”对此,欧曼GTL轻盈版2.0煤炭运输车,基于欧曼整车103个工况+253个场景定制化匹配标定,可以胜任煤炭运输的各种复杂环境。又因配套的福康A系列超级动力链:福康发动机+采埃孚AMT,扭矩可达到2600N?m,传动达99.7%,赋予整车澎湃动力的同时,也将经济油耗转速区间拓宽至70%。
A15L采用超高压共轨燃油喷射系统,燃油燃烧更充分,发动机热效率达到了48%。功率较同级别产品提升了10%,扭矩较同级别产品提升16%,即使在海拔3000米也不会被限扭,仍然可以输出澎湃动力。西康M15系列发动机功率覆盖530-680马力,在900rpm时就可以输出3200N·m的扭矩,并且可以做到3000米海拔不降扭,零下40度轻松启动。这对于经常跑云贵川藏的朋友们来说,它的表现在山路与高原上更能给人信心。
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