为实现更好的节油性能,全新T系列发动机采用热效率突破51%的柴油机技术平台,平台爆压250bar,储备270bar,配合上专有低传热燃烧技术和空气系统协同匹配技术,油耗表现有了进一步下探。该机还是采用了曲轴偏置设计的重型柴油机,摩擦降功低0.5%以上。还有,该机还进行了匹配和耦合协调优化,能够助力用户降本增效。
“新能源商用车的发展,短期看场景,中期看技术,长期看能源。”会上,江淮1卡提出,商用车是重要的生产资料,产品化定制化趋势明显,动力技术路线不能一概而论,需要与具体使用场景匹配。江淮1卡深研智能化、网联化、电动化、节能化、轻量化技术并应用,燃油、混动、纯电“三驾马车”并驾齐驱,拥有技术优势,掌握续航科技,加速迈进新能源时代,勇当绿色低碳发展的“先锋”。
在城配运输中,纯电车型使用成本低、动力性能好、座舱更静谧,未来将与燃油轻卡、混动轻卡长期并存发展,实现优势互补。聚焦城市配送应用场景,江淮1卡开发纯电系列封闭式物流车,车型预计将于今年12月份线上亮相。江淮1卡还将开发新能源智能专属平台,包含新能源专属造型、智能网联一体化、电气E/E架构、电动化底盘、高压多合一及三电系统;同步升级自动驾驶技术,新能源商用车技术和产品升级,打造底盘更好的智能卡车。
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