天龙KL和天龙VL的对比
前照灯的设计天龙KL更注重造型与配置,LED灯带、更彰显运动感的熏黑灯底都在往主流重卡靠拢,以此来吸引更多年轻的用户群体。天龙VL的前照灯总成与天龙重卡通用,造型不变,配置不变,虽然说配件高通用率的表现在后期更换成本比较可控,但是全卤素灯源的配置在如今的重卡领域里算不上主流配置,想要获得用户的青睐,看来还是得在配置方面多花点功夫。
天龙KL在外观方面的表现整体更年轻运动化了,线条的设计充满着圆滑,车身侧面的拉花勾勒出动感的视觉感受,给人直观的表现就是整体颜值都有所提高,同时导流罩的面积更大,实用性表现良好。相比天龙VL的外观方面基本与天龙重卡一致,驾驶室的线条设计充满着经典的回忆。
国六天龙KL燃气车
燃气车在节能环保方面具有先天优势,我们实拍的这款天龙KL燃气车搭载型号为15NNS6B470A的东康发动机,排量为14.5L,输出为470马力,峰值扭矩达到2300牛米,满足当前严的国六b排放标准。发动机采用先进的智慧大脑2.0系统,动力性和经济性都得到很好的平衡和兼顾。与东康机匹配的是龙擎DT1422 OD变速箱,前进挡为14挡,头挡速比为13.513,挡速比为0.801。变速箱融合了沃尔沃技术,采用全同步器换挡形式,在传统的飞溅润滑基础上增加了主动润滑。
在重卡市场上14挡变速箱并不是主流配置,不过据很多使用过DT14系列变速箱的卡友反馈,这款14挡变速箱换挡比主流的12挡更顺畅,操作比主流的16挡更简便。
东风天龙KL平地板驾驶室舒适度极高:
东风天龙KL的车门把手采用了美观度的镀铬把手,上方设有玻璃升降、镜片加热以及多角度调节开关,一键式操作非常方便。主驾驶采用了多项调节气囊座椅,前后、阻尼调节提升整体舒适性。四幅式多功能方向盘操控感,集成式按键驾驶员日常操作非常方便。筒状式仪表不仅美观度高,而且提供的视觉效果,夜晚、隧道行车及时了解车辆整体运行情况。半环绕式中控台设有7寸液晶显示屏,双向多角度调节出风口可以提供的出风效果,下方设有差速锁、节油、油箱切换开关,侧面的自动恒温空调上方预留有长方形空间,便于为冷藏车辆上装远程冷机控制设备。
东风天龙KL的驾驶室基于老款天龙车型升级而来,主副驾驶座椅座椅之间的宽敞平地板空间长途物流运输可以提供更多生活便利。
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