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当下，煤炭依旧是国内的主导能源，消耗占比50%以上，有力动着我国的经济增长。在北煤南运、西煤东运过程中，虽然是铁路运输为主，但随着煤炭开发布局西移、分布面变广，铁路运力愈显不足。公路煤炭运输却因灵活、路况适应性好、成本低等优势，逐渐成为煤炭中长距离运输的优选方式，前景可期。

不过，无论是企业车队还是个人散户，若想从事煤炭运输创收盈利，关键的就是选择一台能赚钱的重卡。而舒适安全、质量更轻、效率更高、油耗更低的欧曼GTL轻盈版2.0国六重卡应时而来，能充分满足用户盈利需求。

据介绍，新一代凯运的市场定位依然是中城配市场，在安全、节能、品质、承载和动力方面进行了升级，不仅做到合规，而且在原来的基础上更具经济性，可靠性和安全性。而且在舒适性上也进行了针对性的升级，驾驶室空间会更大，采用全包内饰更安静，全车还拥有17处储物空间，更方便。

因为暂时只有外观照片，关于这款新车的具体参数我们暂时还不知晓，但通过上半年的轻卡市场来看，发动机排量应该也是2.5L,但具体会用什么且让我们拭目以待。

东风轻型车以实力强、多品类的产品满足了师傅对于“家”的期待，贴心的售后服务，更给予用户家人般的温暖，很多师傅纷纷表示东风轻型车售后服务贴心，真正让人“宾至如归”。现如今，“真美满”服务品牌不仅持续服务400万东风轻型车，同时1500余家一级服务网点更让师傅们买车无忧，用车无忧。很多师傅的爱车，不仅是行车路上的“陪伴者”，更是致富路上的“实干家”，正如东风途逸，不仅拥有极高的产品，同时堪称优异的节油性能，更为每位节省开支，创造价值。

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