煤炭运输工况错综复杂,非常考验整车的动力性。用户运煤赚钱,对重卡的运输性、节油能力有了更直接的期待。对此,郭师傅给予了更直观的解释:“运输就拉的多、赚的多,节油能力强,就省的多、效益多!”对此,欧曼GTL轻盈版2.0煤炭运输车,基于欧曼整车103个工况+253个场景定制化匹配标定,可以胜任煤炭运输的各种复杂环境。又因配套的福康A系列超级动力链:福康发动机+采埃孚AMT,扭矩可达到2600N?m,传动达99.7%,赋予整车澎湃动力的同时,也将经济油耗转速区间拓宽至70%。
于新能源汽车行业而言,在科技层面的竞争是“三电”技术的竞争。背靠集团积淀,宇通轻卡做到“从产品底层设计逻辑构建到三电”的技术掌握,完成产品品质与用户价值的全新缔结,以的产品力赋能用户价值跃升。
为新能源而生,为美好物流而来。在产品力加持下,宇通轻卡围绕用户对美好生活的向往,对低碳、健康、品质生活的要求,提供全场景、全物流一体化解决方案,从技术、产品、服务等多个层面推动物流行业进化的同时,通过深厚的文化积累,以“崇德、鼎新、协同”的企业文化不断推动行业升级,助力绿色运输行业的发展。
动力方面,该车搭载的是福田康明斯F4.5NS6B220发动机,排量4.46L,符合国六排放标准。输出功率162kW(220马力),扭矩达到了820N·m。在1300-1500RPM区间即可输出峰值扭矩。
快递物流用车不仅要追求跑得快,还得足够稳定,尽可能减少维修保养次数,提高出勤率。在这方面,福田康明斯的产品表现非常好,尤其适合标载高速行驶,而且燃油经济性也很不错。
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