东风的配置1.驾驶室:驾驶室采用凸地板设计,空间有些受限制,来回走动不方便,如果改成平地板就好了;另外驾驶室空间有点窄,应该把驾驶室往后加宽点,这个改进也好实现;2.前脸:大灯组没有装LED日间行车灯,后视镜支持电动调节但不支持电加热,这些小的零部件如果能改进一下,买车的用户就会更多;3.油箱:这款车只有单独的一个油箱,加的0号油,冬天太冷的时候车打不着,加个副油箱会更方便。
东风商用天龙配置
促销车型信息:东风商用车 天龙VL重卡 2019款 400马力 6X4牵引车;装配四点悬浮驾驶室;搭载东风康明斯ISL9.5-400E51A发动机,输出功率为400马力,扭矩1710N.m,扭矩转速为1200-1400rpm,符合国五排放标准。
匹配法士特12JSD160TA手动挡变速箱,挡位数为12,头挡速比12.1,挡速比为0.78;底盘为前2后3结构,搭载416后桥,速比为3.909,允许载荷达18000kg。
这台天龙VL不仅在外观上更加的精致,同时驾驶舱也在向舒适化倾斜,整体舒适性得到充分的保障。而从动力链配备上来看,400马力发动机+12挡变速箱的动力匹配也是短途运输的主流配置,在实用性上有着不错的表现。
AMT自动挡比传统手动挡优势体现在哪
AMT变速箱是在手动挡基础上加装电脑控制系统,由从前人为操作踩离合和换挡动作交给电脑来执行。换挡时机也将更加,对于变速箱的磨损更低。
油耗肯定是绝大部分卡友关心的问题,AMT变速箱,它的本质和轿车上的AT是不一样的。其原理跟手动变速箱一样,只不过是增加了更加精细化的控制和管理,影响油耗高低的因素就是动力的传递效率,传递效率越高越省油。
如果发动机端提供的动力为100%,那么动力通过变速器,经过一系列的损耗,只剩下70%可以提供给驱动桥,损失了三分之一的动力,那么这种情况肯定比传动效率为90%的变速器要更费油。
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