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同豪汽车销售(多图)-天津东风汽车：

东风天龙平顶驾驶室 舒适性适中

天龙VL尽管是一款高车型，但主驾驶还是标配了多项调节气囊座椅，门框两侧位置带有防滑效果突出的U型把手，方便卡友们日常上下车辆。

简易四幅式方向盘主打简洁实用的特点，不过为了提升卡友行车时的操控性，方向盘10点、2点钟方向采用凸面设计。仪表盘采用了天龙家族车型一贯的炮筒式设计风格，左侧为时速表、双回路气压表，右侧为转速表、双回路气压表，两侧边角位置分别为油量表、水温表，合理布局方便卡友及时了解车辆整体运行情况。

国六天龙KL燃气车

燃气车在节能环保方面具有先天优势，我们实拍的这款天龙KL燃气车搭载型号为15NNS6B470A的东康发动机，排量为14.5L，输出为470马力，峰值扭矩达到2300牛米，满足当前严的国六b排放标准。发动机采用先进的智慧大脑2.0系统，动力性和经济性都得到很好的平衡和兼顾。与东康机匹配的是龙擎DT1422 OD变速箱，前进挡为14挡，头挡速比为13.513，挡速比为0.801。变速箱融合了沃尔沃技术，采用全同步器换挡形式，在传统的飞溅润滑基础上增加了主动润滑。

在重卡市场上14挡变速箱并不是主流配置，不过据很多使用过DT14系列变速箱的卡友反馈，这款14挡变速箱换挡比主流的12挡更顺畅，操作比主流的16挡更简便。

经典天龙驾驶室--新启航版

驾驶室和老天龙驾驶室几乎没有差别，高顶排半驾驶室，内部空间尚可。大尺寸遮阳罩，能够降低阳光强度，避免晃眼。分体式后视镜能够大程度降低维修费用。三段式雨刮器能够覆盖挡风玻璃更大的面积，雨雪天气提供更好的驾驶视野。

整个前脸和中网和老款天龙并无太大区别，中间的“双飞燕”标志，然后带有一条镀铬横条，简约而又不简单。下部的保险杠集成了脚踏板功能，双侧分体式大灯虽没有太多高科技配置，但好在简单耐用，养护成本低。

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