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同豪汽车(多图)-天津东风汽车：

东风天龙的配置

采用东风康明斯ISZ520 51型号的发动机，13L的排量大可输出382kW（520马力）的功率，发动机在1100-1300rpm时可大输出2460N.m，通过SCR系统达到国五排放标准。康明斯凭借其先进的技术，可靠的性能，在中国遍地开花。

与发动机匹配的是法士特的12JSDX240TA型号变速箱，机械式12挡变速箱，高挡为挡速比0.78，大输入扭矩2400N·m，全铝合金外壳能大幅降低自重。双并联18吨级485单级减速后桥，速比为3.73，匹配的轮胎型号为12R22.5.根据卡车之家车速计算器可知，在变速箱位于高挡，发动机转速位于1100-1300rpm时，此时对应的车速范围为74-88km/h。适合普通高等级公路运输，但不适合长途干线物流，单程300km以内比较合适。

天龙VL零部件升级

天龙VL的尿素罐设在了排气口上方，目测容积有所增加，理论上可以降低加注频率。尿素罐还增加了加注量的观察孔，可以避免过量加注，是一个比较实用的小设计。此外，尿素罐支架等零部件也采用了轻量化材料，符合目前的趋势。

除了轻量化设计以外，天龙VL还升级了零部件配置，例如采用克诺尔干燥罐等，同时再次优化了管路布局，这些升级一定程度上可以提升车辆的耐用性，降低发生小故障的风险。

天龙VL的其他配置相信许多卡友已经不会陌生。轮胎来自东风风神，规格为12R22.5；油箱采用铝合金材质，容积为750L（可选1000L）。燃油箱位置由以前的左侧，改到了右侧，并把油滤设在了燃油箱上方。

AMT自动挡比传统手动挡保养成本高很多吗？

大多数卡友关心的主要问题还是，AMT自动挡变速箱技术还处于初级阶段，后期的配套的硬件也还都不算完善，一个件坏了必须换原厂家的太贵。我们可以看到国内大部分主机厂商已经把车辆的保养里程提升到了十万甚至三十万公里免保养，解放、福田、陕汽、重汽都逐渐出了自己的长里程保养发动机平台，从数据上来看，每间隔十万公里再做一次保养是没有问题的。

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