确如郑师傅所言,欧曼自动挡产品,不仅采用节油的SCR技术路线,还拥有更强的油品适用性,尤其是基于欧曼重卡一体化标定的福康发动机+采埃孚变速箱组成的超级动力链更是它的节油利器!
在郑师傅的车队中有一台EST自动挡“悍将”,三年多就跑了100多万公里,发动机、变速箱、车桥等总成件均未大修过。而且整车在动力、油耗等方面表现都深得郑师傅之心:“从浙江到陕西榆林,单程2500公里,往返5000公里。综合下来,欧曼EST自动挡重卡百公里油耗31-32L!比其他同类型车综合油耗能省2L左右,一年下来能省4万块钱的油钱。”
而欧曼GTL自动挡,在驾乘舒适方面经过了深度改进,采用了全新的多功能方向盘,镀铬加皮纹装饰的皮革座椅,带有通风加热功能,豪华舒适,能够大大缓解长时间驾驶疲劳,非常适合长途运输。而且,开起来不需要频繁的换挡操作,左脚和右手被充分解放,可以大幅降低司机工作强度。
对此,长期返于河北—山西之间的煤炭运输师傅,郭玉会肯定地赞道:“在舒适性上,我非常认可欧曼GTL自动挡,不仅可以大大缓解我们的疲劳度,还能提高我们的驾驶效率,坐着舒服、开着舒服、操作也舒服,跑一趟下来轻轻松松,赚钱也轻轻松松,比其他同类产品体验好的多。”
如何能满足师傅对于“家”的多样化需求,东风轻型车可是下了一番苦功。正如有的家庭更偏好智能化所带来的便利生活,东风凯普特星云的智能化配置不仅满足了这一需求,同时外观大气十足,内饰舒适满满,成为诸多心中的“梦想家”。卡车市场,“综合为王”。如果要说什么是心目中的“”,那强大的综合产品实力一定会是,很多对于选择商用车一直都以“多快好省”作为标准,而东风多利卡超能则不仅以动力实现全区域全路况的“畅行无忧”,同时更为综合丰富的产品优势也让东风多利卡超能成为心中当之无愧的“家”。
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