东风天龙动力链 可靠性极高
这款车型搭载雷诺dCi450-51发动机,大功率是450马力,大扭矩是2100N·m,排量11.12L,达到国五的排放标准。与这款发动机相匹配的是DT1422OD铝壳变速器,头挡速比16.855,挡速比1。与这款发动机相匹配的是DT1422OD铝壳变速器,头挡速比16.855,挡速比1。
驾驶室采用四点弹簧悬浮设计,对于标载中短途运输而言舒适性方面比较适中,不过也为了轻量化而取消了家族车型特有的X型减震臂。这款车型配备容积600L的铝合金油箱,按照砂石料、钢材运输经常行驶的国道路况来看百公里油耗35L计算,实际续航能力在1700km。
东风天龙KL平地板驾驶室舒适度极高:
东风天龙KL的车门把手采用了美观度的镀铬把手,上方设有玻璃升降、镜片加热以及多角度调节开关,一键式操作非常方便。主驾驶采用了多项调节气囊座椅,前后、阻尼调节提升整体舒适性。四幅式多功能方向盘操控感,集成式按键驾驶员日常操作非常方便。筒状式仪表不仅美观度高,而且提供的视觉效果,夜晚、隧道行车及时了解车辆整体运行情况。半环绕式中控台设有7寸液晶显示屏,双向多角度调节出风口可以提供的出风效果,下方设有差速锁、节油、油箱切换开关,侧面的自动恒温空调上方预留有长方形空间,便于为冷藏车辆上装远程冷机控制设备。
东风天龙KL的驾驶室基于老款天龙车型升级而来,主副驾驶座椅座椅之间的宽敞平地板空间长途物流运输可以提供更多生活便利。
东风后八自卸车发动机:
采用潍柴12升大排量发动机,转速低,扭矩大,动力强劲,储备动力足,更加符合矿用自卸车的使用环境。
东风轻量化后八自卸车的车桥有两种,一种是缩短桥,一种是标准桥。
一般如果限宽2.4米的话则需要选择缩短桥才能通过,而没有限宽的地区则选择缩短桥和标准桥都可以。
这两种缩短桥和标准桥,除了尺寸不一样,他俩的承载能力一样吗?
其实两者的区别仅仅只在于尺寸上,在承载能力上是没有什么差异的。自卸车车厢可做6.5米或者6.8米,板材采用国内高强度钢,车皮轻控制在12.8吨左右,适合煤炭及高速计重收费运输。
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