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天津东风港口车-同豪汽车(推荐商家)-东风港口车总代：

对比新老天龙驾驶室几点不同之处

遮阳板

新天龙重新设计的遮阳板在造型上更加飞扬，富有动感。

导流槽

车身两侧的导流槽，新天龙为三个梁，而老天龙则为两个。

踏板

新天龙的踏板则由原来的铝合金变为不锈钢，这点改变很差劲，降低了成本的同时降低了实用性和美观性。

.照地灯

新天龙的转向照地灯相对老天龙来说，朝向更为向下。

驾驶室 细微之处改变显关怀

卧铺

新天龙卧铺休息区加装了隔层，避免了底板热量传递造成的过热现象。

方向盘及仪表盘

新款的方向盘完全脱离了日产柴的原作造型，更强烈的动感仪表搭配给了天龙不同的风格。

东风后四自卸车安全舒适

东风后四自卸车高强度车架，轻量化设计，自重轻，整车载货量更大。东风新款驾驶室，外观美观大方，车身油漆采用金属漆，档次提升明显。

东风天锦玉柴220后四自卸车，东风天锦5米/5.2米后四自卸车配置参数：

　　驾驶室：东风天锦D530薄顶(驾驶室高2.8米)

　　发动机：玉柴YC6JA220-50国5排放发动机(中冷增压,涡轮增压)；

　　前后车桥：3.6吨前桥，13吨的457缩短后桥

东风天龙VL牵引车天龙VL基于上一代天龙（D310平台）升级而来，外观方面主要有三个变化。1.喇叭没有继续布置在车顶，而是设在了保险杠后方；2.前面板的黑域面积有所加大；3.车标上移，同时加粗了车标两侧的镀铬装饰条。除此之外和上一代车型基本一致，所以整体改动不大。细节部分则是前面板左上角增加了“VL”英文标识，它们分别取自于“价格、长途”的英文首字母，顾名思义，这是一款价值型的长途物流车，也可以理解为是东风的经济型产品，注重的是实用性表现，同时也和天龙KL（D320平台）形成区分

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