车主对东风天龙的诉求
1)使用周期:国六标准施行,再结合原本已经低迷的运输环境,卡友们所选择的车型必须具备更长久的使用周期,以此降低运输过程中的成本问题。
2)运营成本:标载运输环境下散户车主们除了考虑基本的油耗之外,人工成本也是不可忽略的重要因素,为此AMT变速器更适合单人长途运输。
3)舒适性:冷链运输行驶线路受货物、运价的影响变数较大,宽体平地板驾驶室所具备的驾乘、储物以及睡眠空间都能迎合实际需要。
东风后八自卸车发动机:
采用潍柴12升大排量发动机,转速低,扭矩大,动力强劲,储备动力足,更加符合矿用自卸车的使用环境。
东风轻量化后八自卸车的车桥有两种,一种是缩短桥,一种是标准桥。
一般如果限宽2.4米的话则需要选择缩短桥才能通过,而没有限宽的地区则选择缩短桥和标准桥都可以。
这两种缩短桥和标准桥,除了尺寸不一样,他俩的承载能力一样吗?
其实两者的区别仅仅只在于尺寸上,在承载能力上是没有什么差异的。自卸车车厢可做6.5米或者6.8米,板材采用国内高强度钢,车皮轻控制在12.8吨左右,适合煤炭及高速计重收费运输。
东风天龙VL牵引车天龙VL基于上一代天龙(D310平台)升级而来,外观方面主要有三个变化。1.喇叭没有继续布置在车顶,而是设在了保险杠后方;2.前面板的黑域面积有所加大;3.车标上移,同时加粗了车标两侧的镀铬装饰条。除此之外和上一代车型基本一致,所以整体改动不大。细节部分则是前面板左上角增加了“VL”英文标识,它们分别取自于“价格、长途”的英文首字母,顾名思义,这是一款价值型的长途物流车,也可以理解为是东风的经济型产品,注重的是实用性表现,同时也和天龙KL(D320平台)形成区分
您好,欢迎莅临同豪汽车,欢迎咨询...
触屏版二维码 |