解放J6和东风天龙两车在外观部分大都保留了初代车型的模样,略微的调整也是为了迎合主流审美。同一发展时期,东风天龙的内饰从初代到现代基本“一成不变”,而对比解放J6却早已更换好几套内饰。现代解放J6门板的设计就采用了三色拼接而成,并且留有实用性极强的大储物槽;东风天龙采用的是单调的浅色搭配,从门板的造型以及实用性来说,确实是有些时代感了。两车在外观部分大都保留了初代车型的模样,略微的调整也是为了迎合主流审美。同一发展时期,东风天龙的内饰从初代到现代基本“一成不变”,而对比解放J6却早已更换好几套内饰。现代解放J6门板的设计就采用了三色拼接而成,并且留有实用性极强的大储物槽;东风天龙采用的是单调的浅色搭配,从门板的造型以及实用性来说,确实是有些时代感了。
东风天龙KL雷诺动力:
东风天龙KL搭载东风雷诺dCi465-51国五发动机,大功率465马力,大扭矩2200N.m
440双并联驱动桥主减速比3.64,通过卡车之家车速计算器得知,发动机经济转速1300rpm时,高挡车速可达86km/h。
东风天龙KL前桥为鼓式制动,根据行驶需要还可以选择康迈油润滑轮端,3片簧钢板悬挂适合快速标载物流运输所需。后处理系统安置在车桥之间的空白位置,比起安置在底盘底部及后侧面占据更少活动空间。东风天龙KL作为一款绿通运输车型,不仅选择可靠性极高的动力链,而且600+400L超大容量油箱足以适应3000km以内的超长跨距物流运输的续航要求。
东风天锦后四东风轻量化自卸车 东风轻量化自卸车优势描述;自重轻,油耗低,高安全,高舒适。东风后四自卸车高强度车架,轻量化设计,自重轻,整车载货量更大。东风后四自卸车货箱改装:4800x2200x1445mm,根据政策推荐货箱改装150的前顶,边2底3的高强度板材,2纵梁,4支座,整车自重可以控制在9吨左右。
您好,欢迎莅临同豪汽车,欢迎咨询...
触屏版二维码 |