东风天龙AMT换挡系统更省心
主驾驶配备了舒适度更高的多项调节气囊座椅,具备一键充放气、软硬调节等多重功能。
针对长距离高速行车的基本情况,靠背侧面的腰部支撑也能带来不错的舒适效果,减少卡友为赶时效,腰部、颈部舒适度不足的问题。四幅多功能方向盘把手采用了内置的细密孔位,长时间抓握操控感还会有很大的提升空间。多功能按键左侧为巡航定速、蓝牙电话接听功能,右侧为影音娱乐以及仪表盘操作开关,卡友行车时可以实现更好的盲操作。
仪表盘采用了独立炮筒状款式,内置的时速表、油量表、转速表、水温表尤其在夜晚行车时,不会因色散而影响卡友对于车辆基本行驶情况的把控。中控台造型采用了超凡脱俗的折弯款式,其上方还设有双级置物台,卡友可以在这一空间摆放挂件以及冷链运输车辆必须用冷机控制的设备。
从起步披荆斩棘,经过五十余年的跨越发展,成长为民族品牌的领牌。面对国家“十四五”规划开局、行业大变革的新形势,东风商用车公布“品牌向上战略”,显示了其携手合作伙伴,成为“可靠的运营生态构建者”,为客户价值赋能,为产业赋能的发展蓝图。
基于“品牌向上”战略总牵引,以东风商用车为主品牌,构建多元化的整车、动力、技术、服务、生态的“1+5”品牌战略架构,并在商品、服务、技术、商业模式等方面实施一系列的品牌推动,致力成为客户认可的“中国卡车品牌”。
天龙新旗舰KX
解放J7与天龙新旗舰KX在外观设计方面,属于两种截然不同的品牌风格特点。前者则是采用了雄鹰造型的仿生学设计,将栩栩如生的动物形象刻画得淋漓尽致;后者则是采用了中规中矩的流线型设计,前脸依然以东风品牌家族车型特有的V型设计为基础。
从事干线物流运输保险杠难免会出现剐蹭的情况,为此两款车型均使用了分体式模块化保险杠,只不过J7使用的部件更加细致,相比新旗舰KX使用的三段式部件,部件更换成本更低。
J7的大灯采用的是单透镜光源,而旗舰KX使用的双透镜,在夜晚以及隧道中行车时照明效果更到位,同时雾灯也加装了相同的光源部件,在长距离行车时遇到雨雪等多变天气时视野更清晰。
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