东风天龙AMT换挡系统更省心
主驾驶配备了舒适度更高的多项调节气囊座椅,具备一键充放气、软硬调节等多重功能。
针对长距离高速行车的基本情况,靠背侧面的腰部支撑也能带来不错的舒适效果,减少卡友为赶时效,腰部、颈部舒适度不足的问题。四幅多功能方向盘把手采用了内置的细密孔位,长时间抓握操控感还会有很大的提升空间。多功能按键左侧为巡航定速、蓝牙电话接听功能,右侧为影音娱乐以及仪表盘操作开关,卡友行车时可以实现更好的盲操作。
仪表盘采用了独立炮筒状款式,内置的时速表、油量表、转速表、水温表尤其在夜晚行车时,不会因色散而影响卡友对于车辆基本行驶情况的把控。中控台造型采用了超凡脱俗的折弯款式,其上方还设有双级置物台,卡友可以在这一空间摆放挂件以及冷链运输车辆必须用冷机控制的设备。
东风天龙VL牵引车天龙VL基于上一代天龙(D310平台)升级而来,外观方面主要有三个变化。1.喇叭没有继续布置在车顶,而是设在了保险杠后方;2.前面板的黑域面积有所加大;3.车标上移,同时加粗了车标两侧的镀铬装饰条。除此之外和上一代车型基本一致,所以整体改动不大。细节部分则是前面板左上角增加了“VL”英文标识,它们分别取自于“价格、长途”的英文首字母,顾名思义,这是一款价值型的长途物流车,也可以理解为是东风的经济型产品,注重的是实用性表现,同时也和天龙KL(D320平台)形成区分
东风天龙旗舰KX系列车动力方面搭载排量13.48L的东风康明斯Z14NS6B600国六B发动机,功率600马力,扭矩2750N.m。与之匹配的是东风自主的东风DT1428 DD手动变速器,头挡速比16.41,挡速比1。根据不同工况下的使用特点,这款车型还配备了福伊特液力缓速器,在长距离坡道工况下可以减少制动器、轮胎的磨损度,尽可能提升车辆的使用效力。440车桥主减速比3.42,根据卡车之家车速计算器得知,发动机经济转速1100-1300rpm/min,变速器挡时的车速可达70-90km/h。
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