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天津东风卡车-天津同豪汽车：

东风国六天锦

这款车采用的是4.5T级前桥和9T级后桥，车架的尺寸是220×75×7（cm），车辆的承载力表现会比较好。货箱可以做到6米8，如果上装使用的是高栏，则可以更进一步提高货箱的容积。

这款车的主驾驶椅可以进行仰角调节，驾驶员可以根据自己的开车习惯，将座椅调整到合适的仰角位置，基本上可以适配各种体型的驾驶员。

用载货车跑长途货运，大多数卧铺尺寸在50cm左右，对于体型较宽的卡友来说，非常的不友好。这款车可以将下卧铺扩至1.5米左右，无论是体型胖的卡友，还是夫妻之间休息，都非常合适。

东风汽车介绍潍柴WP7低油耗发动机

东风汽车介绍新版GB1589和921治超新政的贯彻实施下，轻量化和大马力成为目前货车市场的两大发展趋势。东风汽车面对日益严苛的市场环境，国内的车企和动力企业也纷纷进行产品的转型升级，而在这场结构化调整中，潍柴又一次走在行业的前端。东风汽车介绍这款专门针对6X2载货车的WP7系列发动机 轻量化方面做得可谓相当胜利，为用户带来极大的经济性。

首先，东风汽车介绍自重方面，WP7誓要“打造行业轻发动机”通过铸铁件优化，终实现自重630KG相比同类产品自重降了近20KG以上，东风汽车介绍从而释放出更多的载货空间，每年可多为用户带来0.48-0.7万元的收益—这部分可是真金白银、不费一丝力气就能节省出来的利润。

同时，东风汽车介绍WP7发动机的实现了低油耗。WP7采用博世高压共轨+SCR技术，可以实现燃油量与正时的灵活控制，终达到低排放与低油耗，完全满足国五排放标准。东风汽车根据实车测试结果显示，其燃油消耗率降至189g/kWh对于一台31吨的载货车，综合油耗可降低1.7升/百公里。

东风天锦后四东风轻量化自卸车　东风轻量化自卸车优势描述；自重轻，油耗低，高安全，高舒适。东风后四自卸车高强度车架，轻量化设计，自重轻，整车载货量更大。东风后四自卸车货箱改装：4800x2200x1445mm，根据政策推荐货箱改装150的前顶，边2底3的高强度板材，2纵梁，4支座，整车自重可以控制在9吨左右。

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