在欧曼的自动挡重卡体系中,欧曼GTL 自动挡专为运煤而生,能够助力赚取更高的利润:跑得够快、拉得够多、赚的更多。对此,李师傅说据:“开欧曼自动挡大概能多拉0.3吨左右,按当下运价算,一年至少能省万元以上。加上节油省的钱,一年下来能省出2-3万。”而且,在通过欧曼自动挡重卡运输煤炭的过程中,更让人放心的还是欧曼的、贴心服务。对此,李师傅放心地说道:“不管你在哪,只要有问题,打电话他们都会接,而且都会帮着去解决,不耽误我的行程。”近年来,欧曼在服务上发力不断,各种实惠服务政策不断发出,如行业首推的“321闪修”服务承诺,1分钟响应、2小时到达、3小时修复,以的服务理念回馈用户,赢得了大家的认可。
自2020年中国向世界做出庄严的“3060双碳”承诺,经济社会正向绿色低碳方式转型,中国商用车产业更积极推动相关布局。奥铃作为福田旗下的业务主体,定位于中轻卡目标市场,致力于以技术进步推动中国轻卡的升级换代。在福田汽车新能源化、智能化、网联化、定制化的“新四化”战略指导下,奥铃抢占轻卡“碳中和”新赛道,布局新能源且实现产业化运营,围绕市场与用户的需求不断推陈出新,用实际行动践行“新能源城市物流者”。
如何能满足师傅对于“家”的多样化需求,东风轻型车可是下了一番苦功。正如有的家庭更偏好智能化所带来的便利生活,东风凯普特星云的智能化配置不仅满足了这一需求,同时外观大气十足,内饰舒适满满,成为诸多心中的“梦想家”。卡车市场,“综合为王”。如果要说什么是心目中的“”,那强大的综合产品实力一定会是,很多对于选择商用车一直都以“多快好省”作为标准,而东风多利卡超能则不仅以动力实现全区域全路况的“畅行无忧”,同时更为综合丰富的产品优势也让东风多利卡超能成为心中当之无愧的“家”。
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