东风天龙轻量化底盘 带加热油箱
前轮采用的是美铝的锻造铝合金轮毂,能够降低轮胎吃胎的风险,轮端为康迈的免维护油润滑轮端,前轮这样的配置足矣安心跑50万公里。车架左侧布置有后处理单元、蓄电池、铝合金储气罐、尿素罐。车架右侧为750L的铝合金大油箱,带有油箱加热,比较可惜的是并非为双腔油箱。悬架为前两后三设计;前桥带有横向稳定杆。不过横向稳定杆的胶套已经老化,前车主给胶套打了黄油。维修工或者老司机应该知道,橡胶件是不允许打黄油的。
东风后四自卸车安全舒适
东风后四自卸车高强度车架,轻量化设计,自重轻,整车载货量更大。东风新款驾驶室,外观美观大方,车身油漆采用金属漆,档次提升明显。
东风天锦玉柴220后四自卸车,东风天锦5米/5.2米后四自卸车配置参数:
驾驶室:东风天锦D530薄顶(驾驶室高2.8米)
发动机:玉柴YC6JA220-50国5排放发动机(中冷增压,涡轮增压);
前后车桥:3.6吨前桥,13吨的457缩短后桥
东风天龙旗舰KX系列车动力方面搭载排量13.48L的东风康明斯Z14NS6B600国六B发动机,功率600马力,扭矩2750N.m。与之匹配的是东风自主的东风DT1428 DD手动变速器,头挡速比16.41,挡速比1。根据不同工况下的使用特点,这款车型还配备了福伊特液力缓速器,在长距离坡道工况下可以减少制动器、轮胎的磨损度,尽可能提升车辆的使用效力。440车桥主减速比3.42,根据卡车之家车速计算器得知,发动机经济转速1100-1300rpm/min,变速器挡时的车速可达70-90km/h。
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