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该车改可选装侧裙板和导流罩，车身自带由东科克诺尔商用车制动系统（十堰）有限公司所提供的ABS系统，并装载了带有GPS定位功能的行驶记录仪。

从公告上的信息来看，该车在外观方面与之前曝光的谍照到没啥太大区别，搭载的dCi发动机也被卡友早就猜到了，至于卡友们都很关心的平地板，光看图是真看不出来。不过既然已经登上了的公告，那么说明新天龙跟大家见面的日子也越来越近了。

车辆的方向盘采用四幅式多功能设计，并且外面有一层皮套包裹，手感握起来非常不错。功能方面，可对接打电话、多媒体音量调节以及定速巡航进行操作，方便又实用。再向右看，是半包围驾驶员设计的中控台，超大尺寸的中控大屏非常瞩目。其下方是自动空调，右边是多功能按键区域，操作非常简单。这款超大尺寸的中控大屏，不仅能够满足卡友们的日常影音娱乐需求，还能对360环视进行可视化操作。

AMT变速箱采用了和座椅一体式的设计，有效的节省了驾驶室的空间，电子手刹也安置在了这个区域。相较于传统造型的变速箱控制杆，旋钮式的操作更加的简单和便利，非常适合刚刚升到A证的卡哥。考虑到很多卡友跑起来经常长年累月不着家，带的东西会比较多，那么在驾驶员头顶上方以及工作台下方安置了三个空间非常大的储物空间，并且在卧铺下方，也有两个非常大的储物空间，卡友们携带的衣物、被褥、食物可以分门别类放在不同的空间，干净又卫生。

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