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欧曼自动挡变速器的换挡都是由TCU“智慧”大脑控制的，可根据车速、油门、驾驶员命令等参数确定挡位。“常开欧曼自动挡的人都知道，欧曼的车换挡更加平顺，非常舒坦、省心。”李师傅解释道。

而且，欧曼自动挡重卡驾驶室空间很宽敞，座椅很舒服，走底道的时候也不会感觉到颠簸，驾驶室卧铺也够宽敞，躺下来可以得到很好的休息，堪称煤炭运输的。

有了较为充足的动力储备，大马力车型可以帮助们提升车速，提高运营效率；并且在多数工况下，发动机可以保持在经济转速区间，不需要频繁换挡，降低了换挡频率，这些对于降低油耗也很有帮助；，没有“小马拉大车”的窘境，可以长时间运营在低负荷状态下，对于动力系统的磨损更小，可以保障车辆的可靠性，减少在维保方面的支出。

为提振商用车市场，国家出台一系列稳经济大盘政策，使物流需求结构呈现积极变化。中国物流信息中心主任刘宇航曾公开表示：“随着物流保通保畅工作的持续落地，应该说物流社会服务的供给能力已经恢复到正常的水平，从物流行业总体来看也处于一个平稳的状态。”商用车整体市场需求下滑，现有存量市场已经不能满足需求。作为未来增量细分市场，重卡已成为各家商用车企业的必争之地。从各商用车企业的动作来看，2022年，国内重卡市场竞争形势升级。

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