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同豪汽车销售(多图)-天津东风4s店：

而欧曼GTL自动挡，在驾乘舒适方面经过了深度改进，采用了全新的多功能方向盘，镀铬加皮纹装饰的皮革座椅，带有通风加热功能，豪华舒适，能够大大缓解长时间驾驶疲劳，非常适合长途运输。而且，开起来不需要频繁的换挡操作，左脚和右手被充分解放，可以大幅降低司机工作强度。

对此，长期返于河北—山西之间的煤炭运输师傅，郭玉会肯定地赞道：“在舒适性上，我非常认可欧曼GTL自动挡，不仅可以大大缓解我们的疲劳度，还能提高我们的驾驶效率，坐着舒服、开着舒服、操作也舒服，跑一趟下来轻轻松松，赚钱也轻轻松松，比其他同类产品体验好的多。”

随着中国物流行业进入了高速发展的快车道，大马力重卡的能见度也的确越来越高。在10年前很多人觉得400马力以上就很够用了；而在5年前500马力以上就开始慢慢普及开来，甚至现在在物流园里看到600马力的牵引车，大家也不会觉得稀奇。不只是感觉，这种现象也有数据来支撑，500及以上马力的重卡的市占率由2018年时的24%增长至现在的38%，这也就是大家觉得近年来车子马力越来越大了。

如何能满足师傅对于“家”的多样化需求，东风轻型车可是下了一番苦功。正如有的家庭更偏好智能化所带来的便利生活，东风凯普特星云的智能化配置不仅满足了这一需求，同时外观大气十足，内饰舒适满满，成为诸多心中的“梦想家”。卡车市场，“综合为王”。如果要说什么是心目中的“”，那强大的综合产品实力一定会是，很多对于选择商用车一直都以“多快好省”作为标准，而东风多利卡超能则不仅以动力实现全区域全路况的“畅行无忧”，同时更为综合丰富的产品优势也让东风多利卡超能成为心中当之无愧的“家”。

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