当然,并不是加了防冻液就不会开锅,部分车辆因为节温器故障或者水泵故障,导致散热系统不能进入大循环,也会出现开锅的情况。只是,相对而言,防冻液沸点更高,正常情况下开锅的可能性更小。
防冻液除了具备“沸点高”的特性以外,它还有一个主要作用就是--防冻。普通水的冰点为0摄氏度,而防冻液的冰点基本都在零下三十摄氏度以上,可以防止车辆在寒冷冬季停车时冷却液结冰而对车辆的冷却系统造成影响。
关于防冰冻方面,我相信早年间的“老司机”深有体会,以前的车在冬季或多或少会有往水箱上面加“温水”的这一经历。然而,在现如今加防冻液的车辆上,基本上这种老办法已经淘汰。
大卡车虽然不是擎天柱,但是由于工况恶劣,难免会有坏掉的时候。如果半夜行车至无人区或者比较偏僻的路段时,别指望手机自带的“小电筒”能给你带来多大的用处。
与其浪费手机的电量,不如随车带个手电筒,关键时刻比手机好用。是带一个带“闪灯”模式的手电动,关键时刻还能发一些求救信号。
这里我们重点要说的是电瓶,虽然现如今都是免维护蓄电池,但是蓄电池使用久了,会出现能量密度衰减,这种衰减并非线性衰减,很有可能就是突然没电了。另外则是汽车发电机故障,电瓶充不上电。
驾驶室顶部的模块,东风天龙GX将与喷涂同色的“东风天龙GX”字样排列在了遮光板上方的导流罩上,这一改变也将GX与KX进行了很好的区分。自从高速公路开始实施按轴收费政策后,4x2牵引车以其过路费用低的优势正得到越来越多卡友和物流公司的青睐。快递快运、散杂百货配送等应用场景也开始出现4x2牵引车的身影,那么这个市场对于车辆都有哪些需求呢?
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