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东风天龙渣土车4S店-同豪汽车销售有限公司：

在此前"卖分"代扣不行了! 电子眼处理执行新规一文中，曾提到过四川成都即将执行的扣分太多，不能代扣的问题。其主要作用是约束行为，提高全民安全意识，作为交通参与者不主动违反交规。那么“太多”与“保费上涨”又有什么关系呢？

章不是归交管局负责吗？和有什么关系呢。其实，在交强险条例中有这么一个被大家忽略了的条款。次数过多，保险公司在下一年提高其保险费率。

在动力方面，不得不说一声卡友牛掰，之前在爆出新天龙谍照时就有卡友猜测该车前期可能会装dCi发动机，结果还真是这样。该车搭载的就是dCi450-51发动机，输出450马力。

从后面看的话，驾驶室看起来好像更高大了点，进气口的位置也进行了改动，从右侧移到了左侧，与T7H、C7H一样。不过不太确定的是所有新天龙的进气口都会移到左侧，还是这款车是个特例。

除了驾驶时的舒适度以外，后排的卧铺也是非常的给力。不仅宽度非常可观，床垫的厚度也是相当，躺上去的体验感不亚于席梦思。并且在驾驶时顶部，还装有带防虫网的天窗，行驶在温度合适的地区时，打开天窗别提有多敞亮。为了能够让卡友们提高出勤率，这款东风天龙GX装配的机箱桥(包括液缓)换油里程均≥10万公里，并且整车装配康迈长维护轮端，在别人给车辆做保养的时候，你又能多拉一趟活，一年下来多赚千把块完全没问题。

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