与这款发动机匹配的是星锐六挡手动变速箱,具体型号为ML645B。这款变速箱广泛应用在轻卡上,性能稳定,动力传动效率,换挡手感顺畅。而且外壳采用了铝合金材质,在工作中散热更快,也能进一步帮助车辆降低自重。在续航方面,这款车搭载的是130L的铁质油箱,这样的一个容量应用在刘师傅这样的短途运输中完全是绰绰有余的。
西康M15发动机自重较轻且运转更加,在自重方面,M15发动机的自重约为1050kg,相比同级别竞品轻约150kg;并且发动机的加速能力和爬坡能力分别有着15-20%幅度的提升,在搭配AMT变速箱时,在复杂路况下时换挡减少28%,车速提升10%,更加。
省钱方面,M15也有拿手好戏,它集合了1800bar高压喷射、23:1高压比、量产48%热效率等七项节油技术。通过整车降阻技术应用、整车控制技术以及驾驶辅助技术、大数据服务支持,相比同级别产品油耗降低1.6L/百公里。
在降低运营成本方面,M15系列发动机的换油周期达到了15万公里,并且标配了缸内制动,制动功率为612马力,大幅降低了刹车片、轮胎的损耗、淋水器的加装费用和加水等费用。
在动力方面,实拍的这款江淮1卡骏铃V6搭载的一台全柴2.5L机,具体型号为全柴Q25-152E60,这款直列四缸柴油发动机的排量为2.5升,满足国六的排放标准,其输出功率为112KW(156马力),输出扭矩为440牛米。对于刘师傅的3-5吨的运输任务来说,这款发动机提供的动力输出完全足够了。与这款发动机匹配的是星锐六挡手动变速箱,具体型号为ML645B。这款变速箱广泛应用在轻卡上,性能稳定,动力传动效率,换挡手感顺畅。而且外壳采用了铝合金材质,在工作中散热更快,也能进一步帮助车辆降低自重。
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