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在此前我们讨论这个话题的时候，很多卡友的反应都是调松前刹即可，如今应该不会有人整体拆掉前刹。然而，我们在物流园看到的事实即是如此，光秃秃的车桥格外刺眼。那么，拆掉前刹除了会留下制动隐患之外还会面临什么样的风险呢？

一旦出现我们不愿意看到的情况，发生交通事故时，在对车辆制动进行技术检验时。毫无疑问，拆掉前刹导致制动力不足的肇事方将面临更多的法律责任。

在动力方面，该车搭载东风风神dCi发动机，输出420马力，扭矩2000牛米，满足国五排放。与之相匹配的是法士特12挡变速箱，后桥采用435后桥，速比3.909。

东风风神dCi发动机搭配法士特12挡变速箱与3.909速比的435后桥，当变速箱在挡位，发动机转速为1200转时，车辆时速能达到78Km/h左右。

在动力方面，该车搭载潍柴WP12发动机，输出430马力，扭矩2060牛米，满足国五排放。与之相匹配的是法士特12挡变速箱，后桥采用469后桥，速比3.083

在夜间下雨时，灯光会因雨水的折射而导致光线比正常情况下更弱。在夜间行车时，遇下雨天气更应该高度集中注意力，车速控制在合理范围之内。如果降雨量过大，建议立即就近选择服务区或者安全停车点停车，待大雨过后再继续赶路。

虽然，因为下雨可能会导致行程受到延误。与安全相比，即便被扣运费也不能置安全于不顾。在安前，千万不能报以侥幸心理，路是跑不完的，早点晚点都不重要。

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