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这个险种顾名思义，修理期间费用补偿险就是指当事车辆发生故障送修之后，因车辆停运或者是车主在维修期间产生的损失，可由保险公司进行赔偿。

保险公司会根据车辆送修时间以及修理终止时间为车主计算赔偿金额，每日赔偿有固定金额，但是该金额一般不会很高。举个例子，车辆一共修理8天，每天规定赔偿金额为100，实际赔偿总费用为800元，此类保险实用性也不是很强。另外，现在很多卡车企业都推出了“维修服务”，维修超时会赔偿一定的停运损失，金额一般都不错。

在大多数地区都或多或少的存在着这样的“黑加油站”或者是“黑加油点”。黑加油站是某些地方乡镇上居多，通畅以极低的柴油价格吸引消费者。因燃油配额不足，就通过不法手段来改装加油机从而达到少出油的目的，从而保障利润。

据了解，加油机一般都会存在少量误差，国内的误差标准在千分之三以内。而视频中的这种经“改装”的加油机，加50元的油结果只出30元。即便油价再便宜又怎样，因为你根本加不到等量的柴油。

在动力方面，不得不说一声卡友牛掰，之前在爆出新天龙谍照时就有卡友猜测该车前期可能会装dCi发动机，结果还真是这样。该车搭载的就是dCi450-51发动机，输出450马力。

从后面看的话，驾驶室看起来好像更高大了点，进气口的位置也进行了改动，从右侧移到了左侧，与T7H、C7H一样。不过不太确定的是所有新天龙的进气口都会移到左侧，还是这款车是个特例。

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