为此,我们咨询了两家比较大型的保险公司,都不尽相同,被保险内容有着明确的规定(种类不多,无液力缓速器等机械设备),而且只能是因为发生碰撞等意外事故才能获得相应赔偿。比如,后期加装的独立空调,被盗以及自然损坏都不在赔偿之列。
另外,据了解该类险种有很多的条款限制,此前也出现了多起骗保事件,赔偿金额会计算新增设备的折旧。所以是比较鸡肋的一种保险,对商用车更是如此,不建议购买。
行情不好,请不起驾驶员?当然不是。用老张的话来说“那么多年,走过那么多地方,怕的事情还是半夜接到驾驶员打来的电话...没有好事情!”。与其这样,不如自己开车放心!当然,这只是个人观点。
驾驶看似是一件很简单的事,离合--挂挡--给油所有的动作似乎都是一气呵成,简单。然而,会驾驶车辆的人千千万万,但是真正会开车的人却为数不多。不同于漂移这些飘渺的技巧,预见性驾驶于每个人来说是提高安全出行的一种有效手段。
“牵引车的前刹到底拆不拆?”前些时日,陪一位卡友在看车时,聊到这个比较老的话题。往前数两年,拆刹车并不是一件新鲜事,然而在如今,车辆制动技术已经非常成熟的情况下,仍然有小部分人选择拆掉前刹。这样做安全吗?只有一个肯定不安全。
刹车装置是确保汽车减速制动的必要部件之一,在前几年很多前双6x2或者6x4的牵引车都会选择拆掉2个或4个前轮刹车,除了确保挂车不甩尾以外,也许还掺杂了一些减重的目的在内里。
您好,欢迎莅临同豪汽车,欢迎咨询...
触屏版二维码 |