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一般情况下，现阶段的免维护电瓶的寿命是2-3年，若平时注意保养，部分卡友反应电瓶能够撑到4-5年左右。其实，电瓶使用寿命除了与产品质量有较大的联系之外，正确的使用方法与维护方式也能确保蓄电池发挥寿命。
对于跑长途的卡友来说，利用点烟口通过增设逆变器来用大功率电设备，例如电饭锅、吹风机等等。短期偶尔的使用并不会有太多的影响，但是长时间使用不仅会让线路处于高负荷状态，而且对电瓶的寿命也会有极大的影响。建议不要同时使用多个大功率用电设备。
行情不好，请不起驾驶员？当然不是。用老张的话来说“那么多年，走过那么多地方，怕的事情还是半夜接到驾驶员打来的电话...没有好事情！”。与其这样，不如自己开车放心！当然，这只是个人观点。
驾驶看似是一件很简单的事，离合--挂挡--给油所有的动作似乎都是一气呵成，简单。然而，会驾驶车辆的人千千万万，但是真正会开车的人却为数不多。不同于漂移这些飘渺的技巧，预见性驾驶于每个人来说是提高安全出行的一种有效手段。
从谍照上看，新天龙似乎将有两款驾驶室诞生，区别在于中网的设计，虽然驾驶室整体轮廓没有太大变化，但与老款相比，风格的改变还是非常明显的。
新款天龙采用了全新座椅，增加了扶手，座椅配色和卧铺风格相呼应，风格明显朝年轻化方向靠拢，而座椅旁只留下了一个相对简单的储物格，为驾驶室增加活动空间。
中控仍然是朝向驾驶员一侧，增加了银色装饰板、空调出风口镀铬装饰等，风格有明显不同，给人的感受更前卫、更精致，很大程度减少了塑料感。
此外，用户呼声的平地板驾驶室也得到了应用，而且高度控制地还算合理，日常活动会便利很多。仔细观察还能发现，这台车设计了新车门，轮廓与天龙旗舰有相似之处。
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