“牵引车的前刹到底拆不拆?”前些时日,陪一位卡友在看车时,聊到这个比较老的话题。往前数两年,拆刹车并不是一件新鲜事,然而在如今,车辆制动技术已经非常成熟的情况下,仍然有小部分人选择拆掉前刹。这样做安全吗?只有一个肯定不安全。
刹车装置是确保汽车减速制动的必要部件之一,在前几年很多前双6x2或者6x4的牵引车都会选择拆掉2个或4个前轮刹车,除了确保挂车不甩尾以外,也许还掺杂了一些减重的目的在内里。
每当到了年末,各的经销商都会举行一些活动,以求在的这段时间里销量上能有一个突破,因此我也将近了解到的各品牌经销商的进行了一番整理。
在近一周,解放、东风、重汽、陕汽、福田、徐工几在各地都有牵引车型正在进行,共有十款车型。
近日,我们了解到郑州的一家经销商正在进行解放J6P 版 460马力 6X4牵引车的活动,降价3千,现价35.2万,活动将持续至12月31日。
在动力方面,该车搭载锡柴CA6DM2发动机,输出460马力,扭矩2100牛米,符合国五排放。与之相匹配的是一汽CA 12挡变速箱,后桥采用457桥,速比3.7。
在现在这个年代,难免会有一些游手好闲的碰瓷。如果车上没有一个行车记录仪的话,很容易哑巴吃黄连--有苦说不出。这年头的碰瓷演技越来越浮夸,胆子也越来越大。
这个世界不缺的就是傻子,连货车的瓷也敢碰。如果车上装配了行车记录仪,就可以很好的把碰瓷的“演技”给记录下来作为证据。另外,在发生交通事故时,也能作为自己申诉的依据。
另外,就是如果安装了行车记录仪,在面对知法犯法的“者”时,也可以记录下来,用处我就不多说了!
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