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在此前"卖分"代扣不行了! 电子眼处理执行新规一文中，曾提到过四川成都即将执行的扣分太多，不能代扣的问题。其主要作用是约束行为，提高全民安全意识，作为交通参与者不主动违反交规。那么“太多”与“保费上涨”又有什么关系呢？
章不是归交管局负责吗？和有什么关系呢。其实，在交强险条例中有这么一个被大家忽略了的条款。次数过多，保险公司在下一年提高其保险费率。
在冬天，受气候等多方面的影响，车辆并不是一打就着。不要一直频繁的点火，会导致启动机消耗大量的电量，并且会让电瓶处于过度放电状态。遇到车辆出现点火困难的情况，应主动去寻找原因。
现在无论是轻卡还是重卡，基本上都设计有电源总开关。车辆处于长期停驶状态，切记关闭电源总开关，防止电瓶跑电。
电瓶电量衰减非线性衰减，当电瓶出现电量不足的情况时，意味着它的使用寿命不足，这时应该多多检查，提前发现问题及早解决或更换，避免使用过程中蓄电池突然“趴窝”而造成车辆无法启动。各位老司机在遇到电瓶没电时还有什么好办法吗
在夜间下雨时，灯光会因雨水的折射而导致光线比正常情况下更弱。在夜间行车时，遇下雨天气更应该高度集中注意力，车速控制在合理范围之内。如果降雨量过大，建议立即就近选择服务区或者安全停车点停车，待大雨过后再继续赶路。
虽然，因为下雨可能会导致行程受到延误。与安全相比，即便被扣运费也不能置安全于不顾。在安前，千万不能报以侥幸心理，路是跑不完的，早点晚点都不重要。
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