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申请复议是有时限的，根据我国《行政复议法》的规定，行政复议须在行政机关做出处罚决定后60日内提出申请。超过时限将不予受理。

那么，到底申请行政复议该准备什么资料呢？对于非现场处罚(电子拍照)的交通行为认定有异议的，当事人需持本人、、到各市、区大队处罚窗口开具处罚决定书，持上述证件及处罚决定书，到队行政复议科受理中心申请行政复议。

基于以上几点原因，在前两年很多牵引车会选择拆掉前刹。然而，时至今日，车辆制动技术非常成熟，ABS也早就成为了标配，EBS（电子制动系统）以及它的衍生产品ESC、ASR等安全辅助技术也成为了主流配置。几乎不用担心制动力分配不均，或者主挂制动不同步的情况。基于这种情况下，仍然有少部分人选择拆掉前刹。减重是好事，但是注意力放在前轮是不是一件好事。

关于油品质量？也不能一棍子，只能说大多数油品质量堪忧。如果油品能满足，还卖，他们会做这样亏本的生意吗？当然不会。即便如此，加小油仍然是一种常态，为此我们也找卡友聊到过这类问题。

大多数人给出的都是“省钱”。其实，这中间更多的都是无奈！运价低迷，如果选择加小油，一箱油可以省下几百上千元，在数字上的足以让人心动。我想小油对发动机的影响，也许大家都知道。降本增效是好事，但是把注意力放在“来路不不明”的柴油上,长期下来未必是一件好事。

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