东风商用车为满足差异化细分场景的应用价值,打造东风天龙、东风天锦为代表的中重卡整车品牌,通过技术和商品的不断迭代,为客户提供更优的盈利能力、的驾驶体验,省心的服务和的司机管理支持。东风商用车通过对产品性能“、、值”的进一步打磨,为品牌注入活力,实现行业的不断突破。 尽管在此前高速免费近3个月的时间里,各省高速对收费系统以及计费系数进行了优化调整,但是为何仍有很多卡友直言高速通行成本增加了呢?这里不得不聊聊空载率的问题。大家都知道,运输不能只讲单线成本,综合成本才是主要关乎到终的收益。去程赚5000元,返程如果空车上高速,势必会导致收入的降低。
车辆底盘的布局相比柴油车来说就有些空旷了,毕竟少了侧面的油箱,但在驾驶室的后方设置了LNG的储气罐,值得一提的是这部东风天龙拥有两个450L的气罐,在续航里程上也有了一定的提升。
据了解单个450L的气罐可以行使大约500公里(不同路况不同驾驶风格,该数据仅供参考),而两个450L的组合的续航里程还是蛮可观的。
通过对相关供应商进行逐一梳理和沟通,东风商用车材料服务采购部终了解到3家供应商可以提供支持。同时,他们也了解到,在供应商库存中,有一种N90口罩,它比一次性防护口罩效果好,虽略逊于N95口罩,但能够满足在人群密集场所使用的需求。经过反复对比和认证,终东风商用车材料服务采购部决定采购这种N90口罩,为接下来的安全复工打好了基础。
除上述关爱外,记者了解到,针对因公出差导致封城后滞留外地等多种紧急情况,东风商用车公司工会和经费审查审议通过,预拨付20万元紧急救助款项(后期可因特殊情况再追加额度),用于救助公司因不可抗力遇到困难的员工。
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