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从疫情爆发开始，齐彦峰就时刻关注着消息，他说：“人生路上谁都难免遇到坎坷，国家、企业也是这样，但关关难过关关过，只要我们团结一致，有信心、有决心，就能终战胜疫情。”
在此期间，东风商用车推出的免费阳光服务、延期还贷和捐款捐物等举措让员工感受到了东风企业文化的温度，他坚信东风商用车能够扛过这一关，新车的交付时间可能会受到疫情影响，但东风的服务却从来没有打烊。
双层气罐的周围设置了保护支架，注气口与开关、增压阀等均设置在了副驾驶一侧，平时需要打开增压时需要停车来操作，在便捷度上并没有柴油车那么高。
车辆自身的储气罐设置在了底盘的右侧，并且设置了登车的简易支架，可以便于人员的登车动作。
主车与挂车的连接线路均固定在罐体支架的后方，平时在连接时可以站立在车辆底盘上方的防滑板位置，对于驾驶员来说十分的便捷操作，同时在停车短暂休息时也能够更好的对其进行检查。
东风汽车是我国四大汽车集团之一，1969年始建于湖北十堰，前身是“第二汽车制造厂”，也就是原来的“二汽”，1992年正式更名为东风汽车公司。
2005年成立控股子公司东风汽车集团股份有限公司，在香港联交所挂牌上市。2017年完成公司制改制，更名为东风汽车集团有限公司，是中央直管的特大型汽车企业。
东风商用车有限公司是东风汽车集团旗下子公司，总部位于湖北省十堰市，拥有2.4万名员工。
2015年1月26日东风集团与沃尔沃集团以55:45股比组成新的东风商用车有限公司。产品覆盖中重型卡车、发动机、驾驶室、车架、车桥、变速箱等关键总成。其产品为长途运输、区域配送、城际运输、建筑工程及业服务。
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