天津同豪汽车销售有限公司

天津东风4s店-同豪汽车销售：

近日，一张照片引发关注，长长的铁轨上，一辆辆洁白的东风平板车和车底盘排成一列，场面着实壮观。

据了解，为满足防疫车辆的供应，近日中国铁路武汉局集团有限公司从湖北十堰开出“公转铁”汽车运输专列，让这批交付车辆坐上了火车。

这批“坐”上火车出发的卡车，主要为从湖北出发的平板车和车辆，采取的是“点对点”一站直达的方式发往目的地，提高了运输时效。

据了解，2月28日至3月3日，武汉市汉阳站已装运汽车1781辆，陆续发送到广东、甘肃、福建、四川、广西、河南等地。

东风商用身就是行业的“”，而天龙卡身在市场上的口碑就不错，总结起来就是：空间大，毛病小，省心省力。而在现在的国六时代来说，天龙系列一样拥有不少的看点，就如东风天龙KL，这款牵引车就非常有看点。

眼看上去，其实就非常的“顺眼”，毕竟其前脸与保险杠采用的都是同色。当然了，颜值一向都不是重卡的重点，重卡更多的还是注重实用性了，而天龙KL整体的实用性确实是看得见的。

明显的就是，前脸拥有2个踏板，踏板里还装了防滑块，如此的效果就是：方便擦拭车辆。并且在左右挡风玻璃下方还各有一个扶手，一样是方便在擦拭车辆时，可抓住扶手，增加安全性，以及能够更好的作业。

至于变速箱，其实是东风与沃尔沃合作研制而来的产品：DT14变速器。这款变速箱其实是由主箱+前后副箱而来的，14个挡位，并带有液力缓速器，可增加整体的安全性。

并且变速箱B10寿命一样是120万公里，与发动机同步，整体的扭矩也覆盖了2200N.m、2500N.m和2800N.m，与龙擎发动机可以说是匹配，经济效益也可更高。

而整个车桥来看，前桥采用的是5.5吨级前桥，2片少片簧；而后桥是10吨级后桥，两气囊空气悬架，按照资料来说就是高车速为110km/h，在牵引车市场来说，如此的车速是完全足够的。

在轻量化上，天龙KL确实做得不错，本身的重量就控制在了8.8吨。毕竟其可是拥有多项轻量化的，如使用的是铝合金（储气筒、油箱、、轮毂）、少片簧悬挂等，加上本身新材料、新技术等，确实整体的重量控制的不错。

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