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危险品货物的种类有很多，它们在储存与运输的过程中都必须小心翼翼，每一个步骤都起着至关重要的作用。
这时必须引起关注的是，危险品货物的运输过程中是容不得一丝差错的，毕竟车辆行驶在车流量如此之大的高速公路上，也能够称之为是移动的“”。
运输危险品货物的车辆也经过了千挑万选，相信不少朋友都知道各品牌车企都有所推出危化版的车型，在安全性能与车辆的稳定性上都做了相应的强化与提升。
力方面搭载的是潍柴380马力的发动机（WP12NG380E40），变速箱匹配的是我们熟悉的法士特手动12挡，这套动力总成在国内的重卡市场中也是十分的常见。
例如笔者早前驾驶过的华菱重卡LNG牵引车，同样是配备潍柴发动机与法士特变速箱组合，在日常使用的稳定性上有着的保障；需要注意的是LNG发动机在后期的维护保养周期上会比燃油车来的短一些，所以维护的费用也会比柴油发动机来的高。
东风锻造有限公司锻造厂人事科王艳丽——搬回家里的电脑
核算数据都在公司？不怕，将台式电脑搬回家熬夜核算；网络不好？不慌，深夜错峰用网，熬夜工作。在各方的共同努力下，功夫不负有心人，随着“叮咚”一声到账短信提示的响起，东风商用车所有员工的工资，没有因为疫情影响而迟到一天，也没有因为统计困难而漏发一项，在2020年2月20号如期支付完毕。
为缓解员工在家的焦虑、紧张等情绪，以阳光积极的心态面对疫情，东风商用车EAP项目制定多项心理疏导的各项活动方案，先后推出了“EAP伴你每一天”系列活动，此外，东风商用车技术中心的“宅家”技能表演评选、“2020我的宅家影像”等系列活动，让员工一起科学抗疫、放松身心。
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