这款东风天龙重卡选择大红色涂装,上方的示廓灯如同两个小“眼睛”,时刻提示着周围的车辆和人员注意安全。家族式的前脸设计精致简约,“双飞燕”的车标布置在中间,两边各有一条银色镀铬连接。分体式后视镜设计极大程度上减少了盲区视野,还方便检查维修更换。大灯采用不规则三角形设计,提高行车安全的同时具有较高颜值。
现阶段,大中型货车基本上都采用气压式制动系统,鼓刹居多。这种制动系统和制动器可以提供强大的制动效能,但弊端是气压式制动系统长期高频制动后容易缺气,一旦缺气基本失去制动力并且离合助力变重,换挡困难。并且,长时间长距离制动,会出现严重的热现象。
并且,由于长时间频繁制动,导致刹车鼓、钢盆温度过高,即便是使用淋水器,温度通常也在100多摄氏度以上,极易诱发轮胎自然,从而造成更大的经济损失。
变速箱为法士特的12挡箱,12个前进挡,2个倒挡,头挡速比12.1,挡为挡,速比为0.78。变速箱输入扭矩2000牛米,额定转速2600rpm。
变速箱整体结构形式为6*2,主箱为6挡箱,副箱为高低挡,操作简单,换挡方便。据广大卡友实际测评,即使长时间驾车也不会出现手臂酸疼的现象。
后桥为东风德纳485双联驱动桥,载荷18吨,速比为3.909,轮胎型号使用的是常规的12.00R20。
根据卡车之家车速计算器得出,发动机在1200-1400rpm,变速箱在挡,此时的车速对应的是81-94.3km/h。
作为高速长途物流的牵引车,此时对应的车速区间达到日常运输需求,不过因为发动机扭矩较小,输出功率较低,上坡需要勤换挡,才能保持较好的经济性。
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