不管从业资格证取不取消,各位卡友当下都会面临同样的问题,在没有新的政策出来之前,从业资格证依然是公路运输从业者必须跨过的一道门槛。以前,麻烦的就是耽误时间学习、跑腿申办等问题。
从业资格证长久以来由于一地一策、管理混乱以及手续繁多问题,一直以来广受诟病。在此,我们也希望关于普货运输取消从业资格证的风再吹的猛烈一些,不要让背后的繁杂的环节成为一些人持续敛财的工具。
而整体的内饰来说,其采用的是平地板设计+高顶驾驶室的特性,确实带来了不错的便捷性,的例子就是:正常的成年人是完全可以在车内行走的,并不会感到憋屈。整体的体验确实是值得称赞。
在舒适性上来说,天龙KL本身就使用了4点气囊悬浮座椅,支持快速充放气、阻尼调节、靠背角度调节等,舒适性可想而知。而在其他方面,拥有双卧铺,电动门窗、天窗等,整体的舒适度、便捷性确实是可圈可点。
而整体科技上来看,除了智能方向盘之外,天龙KL还搭载了7寸显示屏,配备了车联网系统,可实现简单的人机交互。同时搭载了ACC自适应巡航,LDWS车道偏离预警,FCWS前方碰撞预警等,在智能表现上,确实是可圈可点。
众志成城,共克时艰,在调动资源,向疫情捐赠物资,助力抗“疫”的同时,东风商用车为确保员工复工、生活安全,和订单的顺利交付在也做着积极的筹备。东风商用车材料服务采购部与人力资源部协同联动,在不占用医院等防疫的资源、决不哄抬物价、保证采购全流程依法合规的大前提,以及物资紧缺、武汉封城的背景下,通过电话和邮件、微信等进行多方协调梳理,在短短53个小时之内,终将企业对员工的关爱,转化为物资保障。
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