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天龙旗舰新KX

天龙旗舰新KX使用了原厂提供的舒适性座椅，基本舒适性与J7一致，不过对标品牌家族的车型，标配的电加热、通风功能使得卡友长距离行车体冬暖夏凉的舒适感更到位。四幅式方向盘采用了集成式设计，局部把手也采用了握感更强的真皮材质。多功能按键采用了左右对称式布局，将巡航定速、影音娱乐等功能集成于一体，这样一来可以占用更少的中控台空间。天龙旗舰新KX则是配备了尺寸较大的方向盘，2点钟、10点钟方向则是配备了凸面把手，操控感更到位。主要功能按键与J7基本一致，内部的流线型银色装饰也提升了不少奢华的气质。

天龙载货车。

这辆天龙采用的是经典天龙高顶双卧驾驶室。东风的经典红色涂装，让整车显得威猛帅气。三段式雨刮片能够在下雨天提供更清晰的视野。

这辆车左前大灯可能是因为破损，进行了整体更换，明显比车辆右侧大灯经历的风雨更少一点。

经典的双飞燕车标，在重庆有着比较高的保有量，看到就感觉特别熟悉。中间格栅原厂自带了防虫网，东风在细节处理上比较贴心，避免了柳絮、飞虫等进入水箱中冷。车辆右侧除后视镜外，还加配有前照地镜和侧面补盲镜，改善了驾驶员行车视野，减少了右侧盲区，大大提高行车安全。

相较于只在外观上的大幅度改观，东风天龙GX的升级点实打实不多说，动力链及整车匹配与调教带来的高可靠性为车辆提供高效动力的同时将出勤率做到水平，安全制动系统及智能化实现的高安全性保障了客户的长期收益，人机工程加持具备的高舒适性满足了客户的新增需求。

东风天龙GX，所见之处超乎你想象，实干派从不多说，与客户共同携手，“一切源于可靠”，赢在未来。同样，在推动中国物流朝更高质量发展的进程中，东风商用车始终奋进，天龙GX的推出进一步将“中国速度 龙行天下”的潮头推上又一个高峰。

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