供应信息
东风天龙二手牵引车 该车采用东风康明斯ISZ520 51型号的发动机，13L的排量可输出382kW（520马力）的功率，发动机在1100-1300rpm时可输出2460N.m，通过SCR系统达到国五排放标准。康明斯凭借其先进的技术，可靠的性能，在中国遍地开花。 与发动机匹配的是法士特的12JSDX240TA型号变速箱，机械式12挡变速箱，挡为挡速比0.78，输入扭矩2400N·m，全铝合金外壳能大幅降低自重 双并联18吨级485单级减速后桥，速比为3.73，匹配的轮胎型号为12R22.5.根据卡车之家车速计算器可知，在变速箱位于挡，发动机转速位于1100-1300rpm时，此时对应的车速范围为74-88km/h。适合普通高等级公路运输，但不适合长途干线物流，单程300km以内比较合适。
东风旗舰
东风旗舰搭载东风康明斯ISZ560型号发动机，输出560马力，2640牛米，国五排放标准。该发动机同样应用康明斯XPI高压共轨燃油系统，其燃油喷射压力高达2400帕，在有效提高燃烧效率的同时，排放物更少，节省燃油消耗。
并且，从如今物流行业的发展趋势来看，大马力已经成为了必然趋势，在合适的路线及载重情况下，可以带来更高的运输效率。并且，康明斯发动机的口碑也一直表现不错。
在动力链的匹配上，变速箱采用的是东风DT14系列14挡手动变速箱，，发挥非常稳定。为了可以适应不同路况的运输能力，该车还可以选装福伊特液力缓速器，除了在长下坡时能够带来更加安全的行车保障，实现无磨损制动，避免主刹车出现热衰减，还能够降低制动衬片磨损度，提升一定的经济性
天龙旗舰KX整车配备的轻量化、耐久性突出的铝合金轮圈优势明显，通过铝合金车轮、铝合金储气筒、铝合金油箱等轻量化零部件，来降低整车自重。
卡友对东风商用车的热爱将同样传承在东风天龙GX上，天龙名称的延续是客户感知和口碑的延续，整车设计语言的一致，也彰显出家族的经典传承。这条“龙”将继续伴随千万用户在美好的生活中奔腾。本次专属的“苍龙青”也让东风天龙GX大放异彩。
自立项研发之初就依据严苛的客户需求进行深度定义，并在研发生产过程中，凭借东风汽车五十多年自主创新的造车实力，成功实现多项技术突破，各项车辆性能指标达到，完成全生命周期成本的全新产品的华丽蜕变。
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