无人集卡作为智慧港口建设上的关键一环,需要在感知准确率、场景定位精度、决策控制合理性、系统容错与故障处理能力,智能汽车基础地图服务能力,以及“人-车-路-云”系统协同性达到很高的标准。港口相对封闭的环境,也为无人集卡现阶段发展提供了场景落地的条件。东风商用车无人集卡是基于港口集装箱装卸作业工况打造,采用无驾驶室纯电动底盘,双电机直驱、双向转向系统,配备激光雷达、高精定位惯导等,可实现环境主动感知、自定位、自主智能控制、遥控控制和远程通讯五大功能,专为适配港口运输打造。
东风天龙GX奢华版
国产牵引车的舒适性一直是有目共睹的,这款东风天龙GX当然也不例外。一键启动、电子手刹等小轿车上常见的功能性配置这款天龙GX上应有尽有,除此之外在舒适性配置方面这款车更胜一筹。
舒适性方面,这款东风天龙GX标配有纯皮包裹带有座椅扶手的气囊座椅,功能性方面也是非常的,通风加热、三级腰部支撑调节,可谓是应有尽有。
车辆的方向盘采用四幅式多功能设计,并且外面有一层皮套包裹,手感握起来非常不错。功能方面,可对接打电话、多媒体音量调节以及定速巡航进行操作,方便又实用。
相较于只在外观上的大幅度改观,东风天龙GX的升级点实打实不多说,动力链及整车匹配与调教带来的高可靠性为车辆提供高效动力的同时将出勤率做到水平,安全制动系统及智能化实现的高安全性保障了客户的长期收益,人机工程加持具备的高舒适性满足了客户的新增需求。
东风天龙GX,所见之处超乎你想象,实干派从不多说,与客户共同携手,“一切源于可靠”,赢在未来。同样,在推动中国物流朝更高质量发展的进程中,东风商用车始终奋进,天龙GX的推出进一步将“中国速度 龙行天下”的潮头推上又一个高峰。
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