东风天龙GX装配
这款东风天龙GX装配的机箱桥(包括液缓)换油里程均≥10万公里,并且整车装配康迈长维护轮端,在别人给车辆做保养的时候,你又能多拉一趟活,一年下来多赚千把块完全没问题。
除此之外,车辆在轻量化的设计上也是非常下功夫,除了采用铝合金油箱(850+300L)、铝合金储气筒、铝合金壳体变速箱、铝合金传动轴以及前后铝合金轮圈外,还采用了约斯特的鞍座以及气囊悬挂,一系列设计可有效帮助整车减重,标载拉的更多(相较于其他自重偏重的车辆),空载时油耗也能降低不少。
东风天龙旗动力出众
这款天龙旗舰配备100L+600L的铝合金油箱组合,不仅让该该车具备不错的续航能力,同时还能分别加注不同标号柴油使用。该车选用米其林轮胎,性能表现更加出色,同时铝合金车轮保证轻量化细节,并带有康迈润滑轮端,可延长更换周期,节省换油成本。天龙旗舰KX整车配备的轻量化、耐久性突出的铝合金轮圈优势明显,通过铝合金车轮、铝合金储气筒、铝合金油箱等轻量化零部件,来降低整车自重。
卡友对东风商用车的热爱将同样传承在东风天龙GX上,天龙名称的延续是客户感知和口碑的延续,整车设计语言的一致,也彰显出家族的经典传承。这条“龙”将继续伴随千万用户在美好的生活中奔腾。本次专属的“苍龙青”也让东风天龙GX大放异彩。
自立项研发之初就依据严苛的客户需求进行深度定义,并在研发生产过程中,凭借东风汽车五十多年自主创新的造车实力,成功实现多项技术突破,各项车辆性能指标达到,完成全生命周期成本的全新产品的华丽蜕变。
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