东风天锦 作为东风商用车有限公司历经5年精心开发打造的全新平台中卡产品“东风天锦KR”,面世1年来,凭借其强悍的综合性能,赢得了一众卡友的信赖,用实力证明了自己天生不凡、科技中卡的定位! 它搭载解放奥威CA6DM2-46E52发动机,排量为11L,输出功率460马力,扭矩2100N·m,满足国六排放标准。要知道,解放奥威CA6DM2-46E52也是近几年重卡市场上销量广、受青睐的黄金动力之一哦。与发动机匹配的是解放的CA12TAX210M12挡变速箱,变速箱为全铝壳体,挡12挡为挡;前轴采用新F5N车桥,后桥为435冲焊桥,前后都是康迈免轮端,50万公里周期。票一汽凌源沪尊S200牵引车:定位自主能否成为“”。单从外观设计来看,一汽凌源沪尊S200牵引车更趋向于进口重卡的设计风格。
东风天龙8x4卡车
东风天龙KL搭载东风雷诺dCi465-51国五发动机,功率465马力,扭矩2200N.m。
440双并联驱动桥主减速比3.64,通过卡车之家车速计算器得知,发动机经济转速1300rpm时,挡车速可达86km/h。
460马力作为国产载货车型普遍使用的一个动力段,对于车货总重不超过31吨的载货车辆来讲整体动力性适合运输线路不固定的个体车主所需,而且这款动力总成所使用的3.64速比在运输时效性较强的货物时整体车速、燃油经济性都有保证。
天龙KL
整体前脸外观延续老款,新款KL饱受诟病的就是其大灯设计,不够精神,不够霸气。但是这辆命名为珠光玉兰的车漆,搭配整体外形,现场看来,其气场丝毫不比天龙旗舰差。驾驶室尾窗面积很大,方便驾驶员观察后方,后尾灯为LED,亮度高,不易损坏。
三段式雨刷,延续老款天龙设计,前档玻璃上方的遮阳罩,在晴朗天气下遮蔽刺眼阳光,同时也提高了车辆外观颜值。配备整体式后视镜,与整车造型更加统一,外伸距离减少,降低了狭窄路况下损坏几率。
驾驶室配备悬浮气囊,进一步提升了车辆行驶舒适性。旁边的减震筒,消减多余的震动,避免驾驶室遇到震动经过气囊的消减以后,如船一般浮动。
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