无人集卡作为智慧港口建设上的关键一环,需要在感知准确率、场景定位精度、决策控制合理性、系统容错与故障处理能力,智能汽车基础地图服务能力,以及“人-车-路-云”系统协同性达到很高的标准。港口相对封闭的环境,也为无人集卡现阶段发展提供了场景落地的条件。东风商用车无人集卡是基于港口集装箱装卸作业工况打造,采用无驾驶室纯电动底盘,双电机直驱、双向转向系统,配备激光雷达、高精定位惯导等,可实现环境主动感知、自定位、自主智能控制、遥控控制和远程通讯五大功能,专为适配港口运输打造。
东风天龙8x4卡车
东风天龙KL搭载东风雷诺dCi465-51国五发动机,功率465马力,扭矩2200N.m。相匹配的是DT1422 OD型14速手动变速器,挡速比0.78,头挡速比16.855。440双并联驱动桥主减速比3.64,通过卡车之家车速计算器得知,发动机经济转速1300rpm时,挡车速可达86km/h。东风天龙KL前桥为鼓式制动,根据行驶需要还可以选择康迈油润滑轮端,3片簧钢板悬挂适合快速标载物流运输所需。后处理系统安置在车桥之间的空白位置,比起安置在底盘底部及后侧面占据更少活动空间。
东风天龙旗舰
天龙旗舰以香槟色外观配色,让牵引车也瞬间有了优雅气质,整车看起来更有质感。并且,镀铬双飞燕车标镶嵌在黑色塑料衬板中,与三段式保险杠设计高度融合,视觉效果上更加具备现代化的气息
两侧一体化LED行车灯不仅造型大气,并且可以提高整车的辨识度,行车状态下可以起到一定的“辨识”作用。并且,近光带透镜设计,在聚光效果上更好,夜间行车的时候,视野更加通透。
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